sdy升得源体育

sdy升得源体育 > 车评  > 首试 >  林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

新车评网   作者: XCP范(fan)烨(ye)熠 +关注   2021-05-02   评论 (0)

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

撰文、摄影:新车评@范烨熠(yi)


阅读文章前建议先观赏全方位看图说车,请选择:(1)PC版用户(2)


在早些年以前,愿意将车型放在国内生产的大都是合资亲民品牌,诸如大众、丰田等。对于豪华品牌来说,他们大都是采用纯进口的形式进入到国内市场,其中重要的原因在于那时候国内的消费能力不强,市场体量不够大,因此没有必要将其车型国产化。

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

沧海(hai)桑(sang)田(tian),如今国(guo)内已经(jing)成为全(quan)球重量级的(de)(de)汽(qi)车(che)消费市(shi)场(chang),而那些豪华(hua)品牌也选(xuan)择将(jiang)越(yue)来(lai)越(yue)多的(de)(de)车(che)型进行国(guo)产(chan)(chan),以面对庞(pang)大的(de)(de)国(guo)内市(shi)场(chang)需求和争取更低的(de)(de)生产(chan)(chan)成本(ben),更有甚者(zhe)直(zhi)接(jie)将(jiang)其车(che)型全(quan)部放(fang)在(zai)国(guo)内生产(chan)(chan),再反哺至全(quan)球市(shi)场(chang)。在(zai)这些国(guo)产(chan)(chan)化的(de)(de)豪华(hua)品牌当中,除去奔驰、宝马(ma)、奥迪(di)、沃尔沃、凯迪(di)拉克(ke)之外(wai),林(lin)肯是位(wei)新晋选(xuan)手,继冒险家、飞行家之后,国(guo)产(chan)(chan)林(lin)肯航海(hai)家来(lai)了。

错位竞争,林肯真的很会

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

冒险家(jia)(jia)(jia)定(ding)位(wei)紧凑型(xing)(xing)SUV、飞(fei)行家(jia)(jia)(jia)定(ding)位(wei)中(zhong)(zhong)大型(xing)(xing)SUV,航海家(jia)(jia)(jia)则定(ding)位(wei)于(yu)市场中(zhong)(zhong)坚(jian)地位(wei)的中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)SUV,对(dui)(dui)手就(jiu)(jiu)是那些奔驰GLCL、宝马X3、奥(ao)(ao)迪(di)(di)Q5L、凯迪(di)(di)拉(la)克XT5等车型(xing)(xing)。如果你研究(jiu)了它们的售(shou)(shou)价就(jiu)(jiu)会发现(xian),航海家(jia)(jia)(jia)32.88-47.88万的售(shou)(shou)价区间,刚好(hao)就(jiu)(jiu)是奔驰、宝马、奥(ao)(ao)迪(di)(di)对(dui)(dui)应车型(xing)(xing)终端(duan)优(you)惠后的价格区间,同(tong)时,这个售(shou)(shou)价区间还和凯迪(di)(di)拉(la)克XT5高度重合(he)。这说明林肯在给(ji)航海家(jia)(jia)(jia)做市场定(ding)位(wei)时,就(jiu)(jiu)已经充分接地气的考虑(lv)过市场实(shi)际情况,错位(wei)竞(jing)争,懂自己也(ye)懂对(dui)(dui)手。

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

事实(shi)上林肯作为历(li)史悠久的豪华品(pin)牌,其(qi)本身(shen)的传(chuan)承和内涵本身(shen)就(jiu)(jiu)很(hen)丰富,就(jiu)(jiu)拿(na)设计语言方面(mian)来说,林肯无论是冒险家、航(hang)(hang)海家、飞行家,甚(shen)至是领(ling)航(hang)(hang)员(yuan),其(qi)整车的外观造型非常有协调性和标志性,前脸(lian)进气格(ge)栅、大灯(deng)的造型,后面(mian)城市天(tian)际线尾灯(deng),都是大家耳熟(shu)能详(xiang)的设计。

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

不(bu)过作为新晋(jin)者,拿些(xie)设计(ji)就来冲(chong)击市场肯定是不(bu)够(gou)的(de),必须有其(qi)他对(dui)手没有的(de)优势。大小,作为中(zhong)型SUV,林肯航海家长宽高分(fen)别为4849/1934/1693,什(shen)么概念呢?这组数据(ju)每项都比(bi)竞(jing)争对(dui)手强。从实际观感(gan)上(shang)来说(shuo),这款车都体(ti)态(tai)再加上(shang)同(tong)级别仅有都21英寸轮(lun)圈之后,整车的(de)气势感(gan)和(he)大车感(gan)确实很出色,有豪华品牌该有的(de)视觉质感(gan)。

填满配置表的豪华,这很美式

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

即(ji)便是豪华汽(qi)车品(pin)(pin)牌(pai)(pai),在区分高中低版(ban)本的时候,除去动力(li)系统、科技系统之(zhi)外,配置依然还(hai)是重点的区分手段(duan),尤其是紧凑型(xing)、中型(xing)这样定位(wei)还(hai)没到完全不(bu)考虑性价比的车型(xing)。对于林肯品(pin)(pin)牌(pai)(pai)来说,他们诠(quan)释豪华的重要(yao)点在于,设计和配置。

其实对于林肯车型的豪华感,在看到车内内饰的时候就能体验到。航海家采用了很多经典的林肯元素,例如12.8英寸的悬浮式中控液晶屏、同样布局和灯光的空调控制区、以及最具特色的电子换挡按键等。除此之外,真正注入灵魂的是航海家内饰采用了林肯典型的圆润设计语言,但凡是车厢内的细节,都采用了曲面等柔和设计,颇有种雍容华贵的感觉。当然,如果能把细节做得更精致细腻些,整个车内的豪华感就能经得起反复推敲了。

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

再(zai)有(you)就(jiu)(jiu)是配(pei)置方面了,航海(hai)家(jia)在配(pei)置方面和小弟(di)冒险家(jia)、大哥飞行家(jia)很相似,即(ji)别人扣扣搜(sou)搜(sou)的(de)(de)配(pei)置,它(ta)尽可(ke)能(neng)都给(ji)到,别人已经(jing)有(you)的(de)(de)配(pei)置,那它(ta)就(jiu)(jiu)做(zuo)得更极(ji)致(zhi)。全(quan)(quan)系标(biao)配(pei)12.3英寸仪(yi)表、全(quan)(quan)系标(biao)配(pei)隔音(yin)玻璃、全(quan)(quan)系标(biao)配(pei)相同(tong)(tong)数量安全(quan)(quan)气(qi)囊等,能(neng)标(biao)配(pei)就(jiu)(jiu)标(biao)配(pei)了,绝(jue)不(bu)(bu)含糊。而在同(tong)(tong)级别都有(you)的(de)(de)配(pei)置上,比如电动(dong)调节座椅,航海(hai)家(jia)则直接(jie)最高给(ji)到22向可(ke)调,还附带按(an)摩(mo)功能(neng)的(de)(de)座椅。别的(de)(de)不(bu)(bu)多说(shuo),就(jiu)(jiu)配(pei)置的(de)(de)使用体验这块,航海(hai)家(jia)很有(you)林肯美式豪华(hua)的(de)(de)特(te)色。

V6发动机,同级里最大的话语权优势

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

车(che)(che)型大(da)小、设计传承、配置豪华,这(zhei)些(xie)特点(dian)从(cong)本(ben)质上来说并没有核心竞(jing)争力,因为这(zhei)些(xie)点(dian)可替代性(xing)太(tai)强了,在(zai)前面(mian)那(nei)些(xie)豪华品牌车(che)(che)型稍微降价(jia)(jia)提高性(xing)价(jia)(jia)比面(mian)前,这(zhei)些(xie)优(you)势会荡(dang)然(ran)无(wu)存。既然(ran)想搏出位,那(nei)么就得拿(na)出对手拿(na)不出或者舍(she)不得拿(na)出来的(de)(de)核心优(you)势。对于航海家来说,2.7T V6的(de)(de)发(fa)动机就是同(tong)级别(bie)里最大(da)的(de)(de)核心优(you)势,这(zhei)个级别(bie)里配V6,你(ni)受得了吗(ma)?

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

实际开起(qi)来整车(che)(che)也(ye)完全对得(de)起(qi)V6发动机(ji)的(de)超纲规格,最大马力(li)322匹、最大扭矩500牛米(mi)的(de)性能数据(ju),无论是提速时(shi)的(de)淡然性,还是日常挪车(che)(che)时(shi)车(che)(che)尾传进驾驶室的(de)低沉排气嘶吼声,都能从客观加速成绩里和主观心理中获得(de)极大的(de)满(man)足。值得(de)分享的(de)是,这款V6发动机(ji)在配(pei)合上(shang)不算重的(de)车(che)(che)身之(zhi)后,提速时(shi)从容深不见底的(de)感(gan)觉(jue),是任何四缸发动机(ji)比拟不上(shang)的(de)。

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

带来这种“猛(meng)虎(hu)嗅蔷(qiang)薇”感(gan)觉的(de),还有整车(che)(che)的(de)动(dong)态感(gan)受。全车(che)(che)采用多层隔(ge)音(yin)玻璃(li)的(de)设计,使(shi)得(de)整车(che)(che)非常静谧(mi)(mi),哪怕是高(gao)速巡(xun)航同(tong)样不成问题。另外底(di)盘(pan)隔(ge)绝感(gan)很(hen)强的(de)特色也使(shi)得(de)该车(che)(che)的(de)静谧(mi)(mi)感(gan)更(geng)加出色。舒适(shi)的(de)底(di)盘(pan)加上(shang)超出同(tong)级别的(de)隔(ge)音(yin)静谧(mi)(mi)性,美式巡(xun)航车(che)(che),名不虚传。

总结

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战

林(lin)肯(ken)(ken)航(hang)海(hai)家豪华(hua)吗?从产品(pin)体(ti)验角度来说(shuo)它能(neng)满足(zu)豪华(hua)的(de)(de)定义,体(ti)态外观有(you)超过同级(ji)(ji)别的(de)(de)车身和自己传承的(de)(de)设计(ji),内(nei)饰(shi)配置也有(you)足(zu)够(gou)的(de)(de)富(fu)态感(gan)受和厚(hou)道的(de)(de)标配项。不过和同级(ji)(ji)别的(de)(de)头部品(pin)牌相比(bi),航(hang)海(hai)家所挂的(de)(de)林(lin)肯(ken)(ken)品(pin)牌在(zai)溢(yi)价能(neng)力上肯(ken)(ken)定不如(ru)它们(men),这点(dian)是(shi)消费者(zhe)最(zui)大的(de)(de)犹豫。

有(you)(you)(you)什么能够(gou)平衡品(pin)牌溢价不够(gou)的(de)(de)(de)(de)缺点(dian)呢?没错(cuo),就是(shi)这款(kuan)同级(ji)别(bie)仅有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)V6发动机(ji)。同级(ji)别(bie)品(pin)牌硬的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)(you),配置高的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)(you),优惠(hui)低的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)(you),但搭载V6发动机(ji)的(de)(de)(de)(de),别(bie)无他(ta)家,只有(you)(you)(you)航海家。因此,对(dui)于那些喜欢大排量(liang)发动机(ji)的(de)(de)(de)(de)人,不妨平衡下品(pin)牌和动力之间的(de)(de)(de)(de)取舍。


【林肯航海家首试印象】

突出优点:V6发动机;配置高;隔音好;性价比高。

主要短板:油耗较高;品牌溢价能力不强。



【新车评推荐等级(初评)】

林肯航海家首试:大排量V6发动机,是它向对手发出的挑战
说(shuo)明(ming):初评推荐等(deng)级(ji)仅由初次(ci)试(shi)驾(jia)体验(yan)的印象得(de)出,尚未代表新车(che)(che)评对(dui)该(gai)车(che)(che)的充(chong)分(fen)评价,敬(jing)请知悉。

标 签   新车首试   林肯航海家   V6发动机

长安林肯-航海家 车系图片

参数配置航海家

官方价:32.88 - 47.88万(wan)

排 量:-

变速箱:-

未(wei)知的(de)车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0