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豪华入门紧凑级Battle!谁是年轻人的第一辆豪车?

新车评网 作者: 新车(che)评(ping)网车(che)评(ping)组 +关注    评论 (0)

豪(hao)华品牌(pai)意(yi)味着价(jia)格不菲,而入(ru)门(men)车型又是一个性(xing)价(jia)比之选,所以豪(hao)华品牌(pai)+入(ru)门(men)车型,就成(cheng)了近年来消费(fei)升级的不二之选。

关键词:   奥迪A3   宝马1系   奔驰A级   入门豪华

开篇:做年轻人的第一辆豪车

豪华入门紧凑级Battle!谁是年轻人的第一辆豪车?

“豪(hao)华(hua)品牌”与“入门(men)(men)车(che)型(xing)(xing)(xing)”原(yuan)本仿佛是(shi)对矛盾体。因为(wei)对于豪(hao)华(hua)品牌来说,价(jia)格不(bu)菲是(shi)常(chang)态;而对于入门(men)(men)车(che)型(xing)(xing)(xing)来说,性价(jia)比又必须常(chang)在。在中(zhong)国(guo)深(shen)耕多年(nian)的(de)(de)(de)BBA三大家,深(shen)知入门(men)(men)车(che)型(xing)(xing)(xing)对于扩大品牌影响力的(de)(de)(de)作用。早(zao)年(nian)间奥迪A3率(lv)先(xian)产出中(zhong)国(guo)消费者最喜欢的(de)(de)(de)三厢造型(xing)(xing)(xing),把(ba)进口的(de)(de)(de)宝马1系和奔驰A级锤得找(zhao)不(bu)着头,这也算是(shi)“豪(hao)华(hua)品牌入门(men)(men)车(che)型(xing)(xing)(xing)”正式开(kai)(kai)始(shi)在中(zhong)国(guo)落地生根的(de)(de)(de)开(kai)(kai)端(duan)。

后续我们可以看到,宝(bao)马1系学乖了(le),推出了(le)三厢(xiang)版(ban);奔驰A级学精了(le),不(bu)但有三厢(xiang)还进(jin)(jin)行(xing)了(le)加(jia)长,而奥(ao)迪A3也终(zhong)于坐不(bu)住了(le),换(huan)代后也不(bu)甘示(shi)弱地(di)进(jin)(jin)行(xing)加(jia)长的进(jin)(jin)化(hua)。在这种形势下,豪华品牌入门车型已经从以前的边缘角色,变成了(le)兵家必争之地(di)。

这(zhei)几年(nian)我们(men)都说年(nian)轻(qing)人生活水平(ping)上来了,购车(che)(che)观念(nian)和父(fu)辈有极(ji)大(da)差异,都喜欢消费升级(ji)、而(er)奥迪A3、宝马1系、奔驰A级(ji)这(zhei)三台车(che)(che),或许就是(shi)他们(men)在购车(che)(che)消费升级(ji)后去购买的第一台豪华车(che)(che)。

这也是我们最近把三台车拉到同场进行对比的原因,看看到底谁才是最适合年轻人的第一台豪车。而需要说明的是,这次对比我们借来的车型分别是奥迪A3L 35TFSI(1.4T)奔驰A级 A200L(1.3T高功率)宝马1系 120i(2.0T)

这(zhei)是(shi)我们考虑了(le)市场终端优惠(hui)后而挑选(xuan)的(de)(de)车型,尤其是(shi)宝马(ma)1系,价(jia)格目前优惠(hui)巨(ju)大,所(suo)以我们直接选(xuan)了(le)官方价(jia)格更高(gao)一(yi)些的(de)(de)四缸版本。不过要特别说明:我们的(de)(de)宝马(ma)1系试驾车为前期款,搭载爱信8AT变(bian)速(su)箱;新款车型已(yi)换装(zhuang)7速(su)双离合,但发(fa)动机是(shi)没变(bian)化的(de)(de) 。

标 签   奥迪A3   宝马1系   奔驰A级   入门豪华
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