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全球小型电动车GSEV亮相2021年新能源汽车下乡

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2021-04-30评论 (0)

【2021年4月(yue)29日】为贯(guan)彻实施《新(xin)能源汽(qi)车产业发展(zhan)规划(2021—2035年)》,倡导农村居民绿色出行(xing),助力全面(mian)推进乡村振兴。

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【2021年(nian)4月29日】为(wei)贯(guan)彻实施《新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车产业(ye)发展规(gui)划(2021—2035年(nian))》,倡导农(nong)(nong)村(cun)(cun)居民(min)绿(lv)色(se)出行,助(zhu)力全(quan)面推(tui)进乡(xiang)(xiang)村(cun)(cun)振兴。今天,由工(gong)业(ye)和信息化部、农(nong)(nong)业(ye)农(nong)(nong)村(cun)(cun)部、商务(wu)部、国家能(neng)(neng)源局联合组织的“绿(lv)色(se)、低碳、智能(neng)(neng)、安(an)全(quan)——一步(bu)跨入‘新(xin)(xin)’时代,助(zhu)力全(quan)面推(tui)进乡(xiang)(xiang)村(cun)(cun)振兴”2021年(nian)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车下乡(xiang)(xiang)活动启(qi)动仪(yi)式在江苏省溧阳市(shi)拉开帷幕(mu)。在启(qi)动仪(yi)式上(shang),上(shang)汽(qi)(qi)通用五(wu)菱(ling)副总经理薛海涛(tao)表(biao)示(shi):“新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车下乡(xiang)(xiang)是促进农(nong)(nong)村(cun)(cun)地(di)区新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车推(tui)广应用、引导农(nong)(nong)村(cun)(cun)居民(min)绿(lv)色(se)出行、扩大汽(qi)(qi)车消费(fei)、助(zhu)力乡(xiang)(xiang)村(cun)(cun)振兴的重要行动。上(shang)汽(qi)(qi)通用五(wu)菱(ling)作为(wei)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车销(xiao)量领(ling)先企(qi)业(ye),有义务(wu)也(ye)有责任积极(ji)参(can)与其中。”

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上(shang)(shang)汽通(tong)用五菱全球小型(xing)电(dian)动(dong)车(che)GSEV成(cheng)为活动(dong)现场的(de)“流量(liang)明星(xing)”,得(de)到与(yu)会(hui)嘉宾与(yu)观众的(de)广(guang)泛关(guan)注与(yu)一(yi)致(zhi)好(hao)评。全球小型(xing)电(dian)动(dong)车(che)GSEV系列产品(pin)累(lei)计(ji)销(xiao)量(liang)已经突破(po)40万辆(liang),其(qi)中(zhong),2020年7月(yue)份上(shang)(shang)市(shi)的(de)宏光MINIEV270天热销(xiao)27万辆(liang),连续(xu)7个月(yue)夺得(de)中(zhong)国新能(neng)源产品(pin)销(xiao)量(liang)冠军。新推出的(de)马卡龙版车(che)型(xing),上(shang)(shang)市(shi)10天累(lei)计(ji)订(ding)单突破(po)45000单。市(shi)场的(de)积极反(fan)响意味着小型(xing)电(dian)动(dong)车(che)拥有着广(guang)阔的(de)市(shi)场发(fa)展空间。

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此前,中国(guo)电动汽车(che)百人会理事(shi)长陈(chen)清泰曾表示(shi):“以电动化来满足中小城(cheng)市(shi)与(yu)农(nong)村居民机动化的需求,具有节能环保(bao)、产业升级、拉(la)动经(jing)济(ji)增(zeng)长等多重(zhong)意义。可以预计,以小型(xing)(xing)经(jing)济(ji)型(xing)(xing)新能源汽车(che)为主,在三四(si)线城(cheng)市(shi)和农(nong)村有可能形成(cheng)千万辆级的市(shi)场(chang),成(cheng)为我国(guo)经(jing)济(ji)持(chi)续增(zeng)长的重(zhong)要(yao)拉(la)动力。”

得益于(yu)车型小巧、轻便(bian)、低能耗,百公(gong)里(li)耗电不足10kWh的优势(shi),GSEV系列产品按照实(shi)际(ji)行(xing)驶里(li)程计算,相当于(yu)减少(shao)碳(tan)排放2.5亿千克,以绿色(se)出行(xing)风尚(shang)助力国(guo)家(jia)“碳(tan)达(da)峰”、“碳(tan)中(zhong)和(he)”目标的实(shi)现。同时,以宏光(guang)MINIEV为例,其90后车主(zhu)占比(bi)(bi)达(da)到(dao)72%、女性车主(zhu)占比(bi)(bi)达(da)到(dao)60%、“家(jia)庭第二(er)辆车”占比(bi)(bi)达(da)到(dao)80%、家(jia)用通勤比(bi)(bi)例高(gao)达(da)97%。购买宏光(guang)MINIEV之后进行(xing)潮改(gai)的比(bi)(bi)例超过72%,创造出了“不化妆不上(shang)路”的汽(qi)车潮创文(wen)化,引领(ling)了汽(qi)车消费新(xin)风尚(shang)。

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总书记曾(ceng)指出(chu):“发展新能源汽(qi)车(che)(che)是我国从汽(qi)车(che)(che)大国迈向(xiang)汽(qi)车(che)(che)强(qiang)国的(de)必由之路。”新能源汽(qi)车(che)(che)下乡系(xi)列活(huo)动能从全(quan)方位(wei)提(ti)速、促(cu)进(jin)(jin)新能源汽(qi)车(che)(che)的(de)推广(guang)进(jin)(jin)程,最(zui)大程度惠及消费者,助力碳达峰、碳中(zhong)和愿景的(de)早日实现。

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